[{"@context":"https:\/\/schema.org\/","@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.bachhausen.de\/baubeschluss-militaerringstrasse-nicht-mehr-zeitgemaess-geplant\/#NewsArticle","mainEntityOfPage":"https:\/\/www.bachhausen.de\/baubeschluss-militaerringstrasse-nicht-mehr-zeitgemaess-geplant\/","headline":"Baubeschluss Milit\u00e4rringstra\u00dfe: Nicht mehr zeitgem\u00e4\u00df geplant","name":"Baubeschluss Milit\u00e4rringstra\u00dfe: Nicht mehr zeitgem\u00e4\u00df geplant","description":"4 min gesch\u00e4tzte Lesedauer Baubeschluss Milit\u00e4rringstra\u00dfe: Nicht mehr zeitgem\u00e4\u00df geplant Mit dem Baubeschluss zum Neubau des Anschlusses der Milit\u00e4rringstra\u00dfe\/Stolberger Stra\u00dfe sowie zur Umgestaltung weiterer Knotenpunkte in M\u00fcngersdorf wurde ein umfangreiches…","datePublished":"2026-05-06","dateModified":"2026-05-06","author":{"@type":"Person","@id":"##Person","name":"Volt","url":"#","identifier":25,"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4b7f6f125ca5c54bca08e43551c1845506561a4756ad32449a07f824d4a777b9?s=96&d=robohash&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4b7f6f125ca5c54bca08e43551c1845506561a4756ad32449a07f824d4a777b9?s=96&d=robohash&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Person","name":"Dirk Bachhausen","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.bachhausen.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/dirk_profil-300x300.jpg","url":"https:\/\/www.bachhausen.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/dirk_profil-300x300.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.bachhausen.de\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/grafik-1024x612.png","url":"https:\/\/www.bachhausen.de\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/grafik-1024x612.png","height":612,"width":1024},"url":"https:\/\/www.bachhausen.de\/baubeschluss-militaerringstrasse-nicht-mehr-zeitgemaess-geplant\/","about":["Politik","Volt K\u00f6ln"],"wordCount":616,"keywords":["baubeschluss","geplant","militarringstra","nicht","zeitgema"],"articleBody":"4 min gesch\u00e4tzte LesedauerBaubeschluss Milit\u00e4rringstra\u00dfe: Nicht mehr zeitgem\u00e4\u00df geplantMit dem Baubeschluss zum Neubau des Anschlusses der Milit\u00e4rringstra\u00dfe\/Stolberger Stra\u00dfe sowie zur Umgestaltung weiterer Knotenpunkte in M\u00fcngersdorf wurde ein umfangreiches Infrastrukturprojekt auf den Weg gebracht. Die vollst\u00e4ndigen Unterlagen sind im Ratsinformationssystem der Stadt K\u00f6ln einsehbar: https:\/\/ratsinformation.stadt-koeln.de\/vo0050.asp?__kvonr=129717In der Sitzung der Bezirksvertretung Lindenthal am 04.05.2026 haben wir uns als Fraktion konstruktiv in die Beratungen eingebracht und die eingebrachten \u00c4nderungsantr\u00e4ge weitestgehend mitgetragen. Dennoch haben wir dem Gesamtbeschluss nicht voll zugestimmt. Friedrich Jeschke (Volt) hat ihn abgelehnt, w\u00e4hrend Prof. Klaus Reinartz (FDP) \u201cmit Bauchschmerzen\u201d zugestimmt hat.Warum wir den Baubeschluss kritisch sehenDie vorliegende Planung basiert auf Annahmen und Rahmenbedingungen, die heute so nicht mehr bestehen. Planungsprozesse dieser Gr\u00f6\u00dfenordnung dauern oft zu viele Jahre \u2013 doch genau darin liegt hier das Problem, denn die Realit\u00e4t vor Ort hat sich l\u00e4ngst weiterentwickelt.W\u00e4hrend an der Aachener Stra\u00dfe fr\u00fcher Unternehmensnutzung (Unitymedia, sp\u00e4ter Vodafone) im Fokus stand, ist bereits seit 2023 mit dem Gymnasium M\u00fcngersdorf eine gro\u00dfe Schule vollst\u00e4ndig in Betrieb. Damit hat sich die Verkehrsstruktur grundlegend ver\u00e4ndert.Hinzu kommt die hohe Dichte weiterer Bildungseinrichtungen im direkten Umfeld:Gemeinschaftsgrundschule M\u00fcngersdorfErnst-Simon-SchuleLVR-Anna-Freud-SchuleDas bedeutet: Deutlich mehr junge Menschen sind t\u00e4glich zu Fu\u00df und mit dem Fahrrad unterwegs. Aus Sicht der Fraktion wurden die besonderen Schutzma\u00dfnahmen f\u00fcr Sch\u00fcler unzureichend ber\u00fccksichtigt.Verschlechterung f\u00fcr Fu\u00df- und RadverkehrBesonders kritisch sehen wir die konkrete Ausgestaltung der Planung. So soll auf der Br\u00fccke \u00fcber den Milit\u00e4rring ein Gehweg entfallen. Dadurch wird der gesamte Fu\u00df- und Radverkehr \u2013 darunter viele Grundschulkinder \u2013 auf einen gemeinsamen, deutlich engeren Bereich gedr\u00e4ngt. .u87304460ffa38ef50641a008f4974a84 , .u87304460ffa38ef50641a008f4974a84 .postImageUrl , .u87304460ffa38ef50641a008f4974a84 .centered-text-area { min-height: 80px; position: relative; } .u87304460ffa38ef50641a008f4974a84 , .u87304460ffa38ef50641a008f4974a84:hover , .u87304460ffa38ef50641a008f4974a84:visited , .u87304460ffa38ef50641a008f4974a84:active { border:0!important; } .u87304460ffa38ef50641a008f4974a84 .clearfix:after { content: \"\"; display: table; clear: both; } .u87304460ffa38ef50641a008f4974a84 { display: block; transition: background-color 250ms; webkit-transition: background-color 250ms; width: 100%; opacity: 1; transition: opacity 250ms; webkit-transition: opacity 250ms; background-color: #8E44AD; box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0.17); -moz-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0.17); -o-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0.17); -webkit-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0.17); } .u87304460ffa38ef50641a008f4974a84:active , .u87304460ffa38ef50641a008f4974a84:hover { opacity: 1; transition: opacity 250ms; webkit-transition: opacity 250ms; background-color: #8E44AD; } .u87304460ffa38ef50641a008f4974a84 .centered-text-area { width: 100%; position: relative; } .u87304460ffa38ef50641a008f4974a84 .ctaText { border-bottom: 0 solid #fff; color: #000000; font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 0; padding: 0; text-decoration: underline; } .u87304460ffa38ef50641a008f4974a84 .postTitle { color: #FFFFFF; font-size: 16px; font-weight: 600; margin: 0; padding: 0; width: 100%; } .u87304460ffa38ef50641a008f4974a84 .ctaButton { background-color: #9B59B6!important; color: #000000; border: none; border-radius: 3px; box-shadow: none; font-size: 14px; font-weight: bold; line-height: 26px; moz-border-radius: 3px; text-align: center; text-decoration: none; text-shadow: none; width: 80px; min-height: 80px; background: url(https:\/\/www.bachhausen.de\/wp-content\/plugins\/intelly-related-posts\/assets\/images\/simple-arrow.png)no-repeat; position: absolute; right: 0; top: 0; } .u87304460ffa38ef50641a008f4974a84:hover .ctaButton { background-color: #9B59B6!important; } .u87304460ffa38ef50641a008f4974a84 .centered-text { display: table; height: 80px; padding-left: 18px; top: 0; } .u87304460ffa38ef50641a008f4974a84 .u87304460ffa38ef50641a008f4974a84-content { display: table-cell; margin: 0; padding: 0; padding-right: 108px; position: relative; vertical-align: middle; width: 100%; } .u87304460ffa38ef50641a008f4974a84:after { content: \"\"; display: block; clear: both; } Auch interessant:  Neues Bekenntnis, alte Fehler?Bereits im politischen Verfahren musste ein Radschutzstreifen wieder erg\u00e4nzt werden. Die urspr\u00fcngliche Planung wird den heutigen Anforderungen an sichere Mobilit\u00e4t nicht gerecht.Gleichzeitig wurden auf der Stolberger Stra\u00dfe erst k\u00fcrzlich Radschutzstreifen eingerichtet. Vor diesem Hintergrund stellt sich die Frage, warum eine neue Ma\u00dfnahme nun teilweise hinter bereits erreichte Standards zur\u00fcckf\u00e4llt.Unzureichende Ber\u00fccksichtigung von Gro\u00dfereignissenEin weiterer Punkt ist die fehlende Ber\u00fccksichtigung tempor\u00e4rer Verkehrsstr\u00f6me. Bei Spielen im RheinEnergieSTADION bewegen sich regelm\u00e4\u00dfig gro\u00dfe Menschenmengen vom S-Bahnhof K\u00f6ln M\u00fcngersdorf Technologiepark \u00fcber die Vitalisstra\u00dfe und Wendelinstra\u00dfe in Richtung Stadion.Diese Str\u00f6me treffen k\u00fcnftig auf eine Verkehrsf\u00fchrung, die bereits im Alltagsbetrieb Engstellen erzeugt. Konflikte zwischen Fu\u00dfverkehr, Radverkehr und motorisiertem Verkehr sind hier vorprogrammiert.Sollte K\u00f6ln zudem Austragungsort Olympischer Spiele werden, w\u00fcrde sich diese Problematik nochmals deutlich versch\u00e4rfen.Fazit der FraktionAus unserer Sicht ist die Planung in ihrer jetzigen Form nicht mehr zeitgem\u00e4\u00df. Sie wird den heutigen Anforderungen an sichere, nachhaltige und zukunftsorientierte Mobilit\u00e4t nicht gerecht.Ja, das Projekt bringt Verbesserungen f\u00fcr den motorisierten Verkehr und ist im Kontext der Entwicklung der \u201eWeststadt\u201c nachvollziehbar. Doch diese Vorteile gehen zulasten der Sicherheit und Attraktivit\u00e4t f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4ngerinnen und Fu\u00dfg\u00e4nger sowie Radfahrende \u2013 insbesondere f\u00fcr Kinder und Jugendliche.Deshalb hat Friedrich Jeschke (Volt) dem Gesamtantrag nicht zugestimmt, Prof. Klaus Reinartz hat \u201cmit Bauchschmerzen\u201dzugestimmt. Wir setzen uns weiterhin f\u00fcr eine \u00dcberarbeitung der Planung ein, die den heutigen Realit\u00e4ten in M\u00fcngersdorf gerecht wird.Abonniere den NewsletterZum Originalartikel\u00c4hnliche Beitr\u00e4ge:Tankrabatt ad\u00e9 \u2013 aber wann investieren wir endlich in die Zukunft?A \u201cstronger Europe\u201d can only mean a Defence UnionStatement on export controls for Anthropic Fable 5 .uf8ba04dca5c41805832f3a3e2f6c156c , .uf8ba04dca5c41805832f3a3e2f6c156c .postImageUrl , .uf8ba04dca5c41805832f3a3e2f6c156c .centered-text-area { min-height: 80px; position: relative; } .uf8ba04dca5c41805832f3a3e2f6c156c , .uf8ba04dca5c41805832f3a3e2f6c156c:hover , .uf8ba04dca5c41805832f3a3e2f6c156c:visited , .uf8ba04dca5c41805832f3a3e2f6c156c:active { border:0!important; } .uf8ba04dca5c41805832f3a3e2f6c156c .clearfix:after { content: \"\"; display: table; clear: both; } .uf8ba04dca5c41805832f3a3e2f6c156c { display: block; transition: background-color 250ms; webkit-transition: background-color 250ms; width: 100%; opacity: 1; transition: opacity 250ms; webkit-transition: opacity 250ms; background-color: #8E44AD; box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0.17); -moz-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0.17); -o-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0.17); -webkit-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0.17); } .uf8ba04dca5c41805832f3a3e2f6c156c:active , .uf8ba04dca5c41805832f3a3e2f6c156c:hover { opacity: 1; transition: opacity 250ms; webkit-transition: opacity 250ms; background-color: #8E44AD; } .uf8ba04dca5c41805832f3a3e2f6c156c .centered-text-area { width: 100%; position: relative; } .uf8ba04dca5c41805832f3a3e2f6c156c .ctaText { border-bottom: 0 solid #fff; color: #000000; font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 0; padding: 0; text-decoration: underline; } .uf8ba04dca5c41805832f3a3e2f6c156c .postTitle { color: #FFFFFF; font-size: 16px; font-weight: 600; margin: 0; padding: 0; width: 100%; } .uf8ba04dca5c41805832f3a3e2f6c156c .ctaButton { background-color: #9B59B6!important; color: #000000; border: none; border-radius: 3px; box-shadow: none; font-size: 14px; font-weight: bold; line-height: 26px; moz-border-radius: 3px; text-align: center; text-decoration: none; text-shadow: none; width: 80px; min-height: 80px; background: url(https:\/\/www.bachhausen.de\/wp-content\/plugins\/intelly-related-posts\/assets\/images\/simple-arrow.png)no-repeat; position: absolute; right: 0; top: 0; } .uf8ba04dca5c41805832f3a3e2f6c156c:hover .ctaButton { background-color: #9B59B6!important; } .uf8ba04dca5c41805832f3a3e2f6c156c .centered-text { display: table; height: 80px; padding-left: 18px; top: 0; } .uf8ba04dca5c41805832f3a3e2f6c156c .uf8ba04dca5c41805832f3a3e2f6c156c-content { display: table-cell; margin: 0; padding: 0; padding-right: 108px; position: relative; vertical-align: middle; width: 100%; } .uf8ba04dca5c41805832f3a3e2f6c156c:after { content: \"\"; display: block; clear: both; } Auch interessant:  New Volt Europa Board Elected"},{"@context":"https:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Baubeschluss Milit\u00e4rringstra\u00dfe: Nicht mehr zeitgem\u00e4\u00df geplant","item":"https:\/\/www.bachhausen.de\/baubeschluss-militaerringstrasse-nicht-mehr-zeitgemaess-geplant\/#breadcrumbitem"}]}]