[{"@context":"https:\/\/schema.org\/","@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.bachhausen.de\/laermaktionsplan-wird-fortgeschrieben-und-im-rat-debattiert\/#NewsArticle","mainEntityOfPage":"https:\/\/www.bachhausen.de\/laermaktionsplan-wird-fortgeschrieben-und-im-rat-debattiert\/","headline":"L\u00e4rmaktionsplan wird fortgeschrieben und im Rat debattiert","name":"L\u00e4rmaktionsplan wird fortgeschrieben und im Rat debattiert","description":"Report-K Das Symbolbild zeigt ein Stra\u00dfenschild L\u00e4rmschutz K\u00f6ln | Der L\u00e4rmaktionsplan f\u00fcr die Stadt K\u00f6ln wird fortgeschrieben und wird im Rat der Stadt K\u00f6ln in der Sitzung am 12. Dezember 2024 besprochen, so die Planung. 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Dezember 2024 besprochen, so die Planung. Im Vorfeld werden nicht nur die Bezirksvertretungen, sondern auch Ratsaussch\u00fcsse mit dem Thema befasst sein. Damit kommt die Stadt K\u00f6ln der BImSchG und dem dortigen \u00a7 47 d nach.In der aktuellen Beratungsfolge geht es um die Stufe der Fortschreibung des L\u00e4rmaktionsplans. Die gesetzliche Grundlage ist die EG-Richtlinie \u00fcber die Bewertung und Bek\u00e4mpfung von Umgebungs-l\u00e4rm, die sich in den Paragraphen 47a-47f des Bundes-Immissionsschutzgesetzes \u2013 BImSchG wie-derfindet. Es geht dabei um Hauptverkehrsstra\u00dfen, Haupteisenbahnstrecken und Ballungsr\u00e4ume f\u00fcr die ein L\u00e4rmaktionsplan aufgestellt werden muss. In der aktuellen Stufe 4 wurden die ge\u00e4nder-ten Berechnungsmethoden von Schallemissionen und ihre Auswirkungen auf belastete Menschen ber\u00fccksichtigt.Um das umzusetzen wurde eine neue Analyse der Belastungsschwerpunkte durchgef\u00fchrt. Die B\u00fcrger:innen K\u00f6lns wurden daran beteiligt.In der Zusammenfassung stellt der Bericht der Stadt K\u00f6ln, der vor allem dokumentiert, fest, dass der Stra\u00dfenverkehr in K\u00f6ln die Hauptursache f\u00fcr L\u00e4rmbel\u00e4stigungen darstelle. Der Flugl\u00e4rm des Flughafen K\u00f6ln Bonns steht \u2013 vor allem durch die Eingaben in der \u00d6ffentlichkeitsbeteiligung \u2013 an zweiter Stelle. An dritter Stelle stehen KVB und HGK.An der \u00d6ffentlichkeitsbeteiligung im Zeitraum 23. Oktober bis 19. Oktober 2023 beteiligten sich 2.143 K\u00f6lner:innen. Die B\u00fcrger:innen K\u00f6lns f\u00fchlen sich vor allem durch Stra\u00dfenl\u00e4rm bel\u00e4stigt. Sie beklagen zudem, dass Autoposing oder zu schnelles Fahren in der Stadt eine besondere L\u00e4rmbelas-tung darstellt. Beim Flugl\u00e4rm spielt vor allem der Flugverkehr in der Nacht eine herausgehobene Rolle.2027 sollen die L\u00e4rmkarten erneut aktualisiert werden.Die aktuellen ErgebnisseDie h\u00f6chsten L\u00e4rmbelastungen wurden abschnittsweise in folgenden K\u00f6lner Stra\u00dfen festgestellt:\u2022 Neusser Stra\u00dfe\u2022 Luxemburger Stra\u00dfe\u2022 Aachener Stra\u00dfe\u2022 Venloer Stra\u00dfe\u2022 Vorgebirgstra\u00dfe\u2022 Bergisch Gladbacher Stra\u00dfe\u2022 Subbelrather Stra\u00dfe\u2022 Frankfurter Stra\u00dfe\u2022 Roonstra\u00dfe\u2022 D\u00fcrener Stra\u00dfe\u2022 Kalker Hauptstra\u00dfe\u2022 Olpener Stra\u00dfe\u2022 Bonner Stra\u00dfe\u2022 Kalk-M\u00fclheimer Stra\u00dfe\u2022 \u00c4u\u00dfere Kanalstra\u00dfe\u2022 H\u00f6ninger Weg\u2022 Innere Kanalstra\u00dfe\u2022 Moltkestra\u00dfe\u2022 Ehrenfeldg\u00fcrtel\u2022 Melateng\u00fcrtel\u2022 S\u00fclzg\u00fcrtel\u2022 Lindenthalg\u00fcrtel\u2022 Clevischer Ring\u2022 Rolshover Stra\u00dfe\u2022 Niehler Stra\u00dfe\u2022 Siegburger Stra\u00dfe\u2022 Hansaring\u2022 Universit\u00e4tsstra\u00dfe\u2022 M\u00fclheimer Freiheit\u2022 K4 (Abfahrt in Richtung Innere Kanalstra\u00dfe)\u2022 Hauptstra\u00dfe (Z\u00fcndorf)\u2022 Z\u00fclpicher Stra\u00dfe\u2022 Kempener Stra\u00dfe\u2022 Lindenstra\u00dfe\u2022 Krefelder Stra\u00dfeEisenbahnverkehr in K\u00f6lnDas Eisenbahn-Bundesamt f\u00fchrt hier die Messungen und Erfassungen durch und ist auch f\u00fcr die L\u00e4rmaktionsplanung zust\u00e4ndig und nicht die Kommune in diesem Fall die Stadt K\u00f6ln. Entlang fast aller Strecken, vor allem der hochfrequentierten rund um den Hauptbahnhof oder Deutzer Bahn-hof kommt es zu L\u00e4rmbelastungen.KVB und HGKBesondere L\u00e4rmbelastungen durch den Schienenverkehr der K\u00f6lner Verkehrsbetriebe oder der H\u00e4fen und G\u00fcter K\u00f6ln finden sich in folgenden K\u00f6lner Stra\u00dfen:\u2022 Neusser Stra\u00dfe\u2022 Z\u00fclpicher Stra\u00dfe\u2022 H\u00f6ninger Weg\u2022 Aachener Stra\u00dfe\u2022 Subbelrather Stra\u00dfe\u2022 Salierring\u2022 Luxemburger Stra\u00dfe\u2022 Richard-Wagner-Stra\u00dfe\u2022 Eifelstra\u00dfe\u2022 SachsenringFlughafen K\u00f6ln BonnBesonders in der Nacht sind die Stadtteile westlich Rath\/Heumar und im s\u00fcdlichen Bereich Neu-br\u00fcck betroffen.IndustrieIndustrie und H\u00e4fen spielen nur in ihrem direkten Umfeld eine Rolle, wie etwa im Gewerbegebiet Esch\/Auweiler, dem Niehler Hafen oder im Umfeld der Ford-Werke.Mehrfachbelastete BereicheIn K\u00f6ln spielen aber nicht nur einzelne L\u00e4rmquellen eine Rolle, sondern an manchen Stellen spielen unterschiedliche L\u00e4rmquellen eine Rolle. Das ist an folgenden Stra\u00dfen festgestellt worden:\u2022 Amsterdamer Stra\u00dfe\u2022 Neusser Stra\u00dfe\u2022 H\u00f6ninger Weg\u2022 Z\u00fclpicher Stra\u00dfe\u2022 Nu\u00dfbaumer Stra\u00dfe \/ Iltisstra\u00dfe\u2022 Ringstra\u00dfen (Ubierring bis Ulrichgasse und Sachsenring bis Z\u00fclpicher Stra\u00dfe)\u2022 Aachener Stra\u00dfe \/ Richard-Wagner-Stra\u00dfe\u2022 GotenringDer Stra\u00dfenverkehrsl\u00e4rm ist dabei die Hauptl\u00e4rmquelle, aber hier kommt noch etwa Schienenver-kehrsl\u00e4rm hinzu.Zur Quelle wechseln"},{"@context":"https:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"L\u00e4rmaktionsplan wird fortgeschrieben und im Rat debattiert","item":"https:\/\/www.bachhausen.de\/laermaktionsplan-wird-fortgeschrieben-und-im-rat-debattiert\/#breadcrumbitem"}]}]