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title: "Tempo 30 muss auch auf der St.-Tönnis-Straße gelten: Worringen braucht wirksame Lösungen"
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date: 2026-11-14
modified: 2026-11-14
lang: de
author: "Dirk Bachhausen"
description: "Wer in einer Tempo-30-Zone wohnt, muss sich darauf verlassen können, dass die Geschwindigkeitsbegrenzung ernst genommen wird. Auf der St.-Tönnis-Straße in Worringen berichten Anwohner jedoch von deutlich zu schnellen Fahrzeugen. Eine..."
categories:
  - "Meinung"
  - "Stadtbezirk Chorweiler"
tags:
  - "braucht"
  - "St"
  - "Tempo"
  - "Worringen"
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# Tempo 30 muss auch auf der St.-Tönnis-Straße gelten: Worringen braucht wirksame Lösungen

Wer in einer Tempo-30-Zone wohnt, muss sich darauf verlassen können, dass die Geschwindigkeitsbegrenzung ernst genommen wird. Auf der St.-Tönnis-Straße in Worringen berichten Anwohner jedoch von deutlich zu schnellen Fahrzeugen. Eine Bürgereingabe fordert deshalb gezielte Kontrollen und eine dauerhafte Verkehrsberuhigung. Ich finde: Diese Hinweise verdienen eine konkrete Antwort und einen nachvollziehbaren Plan.

Der Abschnitt zwischen der Ernst-Wolf-Straße und der Hausnummer 148: Dort treffen Wohnbebauung, einmündende Stichstraßen, Fußverkehr und ein Kindergarten in der Nähe aufeinander.

Kontrollen müssen den betroffenen Abschnitt erreichen

Ein mobiles Messgerät wird bislang gelegentlich an der Kreuzung mit dem Üdesheimer Weg eingesetzt.

Das Ordnungsamt hat verstärkte Kontrollen zugesagt. Zugleich verweist es auf Schwierigkeiten bei der Standortwahl: Messgeräte dürften den Verkehr nicht behindern und könnten nach Darstellung des Amtes nicht auf Privatflächen aufgestellt werden. Ein möglicher Standort vor Hausnummer 153 sei häufig zugeparkt und werde berücksichtigt, wenn er frei sei.

Die angekündigten Kontrollen begrüße ich. Die geschilderten Platzprobleme werfen aber weitere Fragen auf. Wenn ein geeigneter Standort regelmäßig durch parkende Fahrzeuge blockiert wird, sollte die Verwaltung prüfen, ob er für geplante Messungen vorübergehend freigehalten werden kann. Ebenso braucht es eine Prüfung, welche anderen Standorte oder Messverfahren für den betroffenen Abschnitt infrage kommen. Ob und unter welchen Voraussetzungen das möglich ist, muss die Verwaltung konkret beantworten.

Dauerhafte Verkehrsberuhigung verdient eine Antwort

Ausdrücklich fordere ich, weitere bauliche Maßnahmen zu prüfen, damit die Raserei aufhört. Dazu gehören Fahrbahnverengungen, wechselseitige Einengungen und Fahrbahnversätze, die den geraden Straßenverlauf unterbrechen. Die Verwaltung muss untersuchen, welche Lösungen vor Ort geeignet sind, die Einhaltung von Tempo 30 dauerhaft zu unterstützen. Dabei dürfen keine neuen Gefahrenstellen für den Fuß- und Radverkehr entstehen; auch die Durchfahrt für Rettungsdienste muss gewährleistet bleiben. Ziel muss eine Straßengestaltung sein, die zum langsamen Fahren anhält und die Menschen im Wohngebiet besser schützt.

Ich halte deshalb eine gemeinsame Ortsbesichtigung mit Anwohnerinnen und Anwohnern, Verwaltung und zuständiger Bezirksvertretung für sinnvoll. Darauf aufbauend sollten gezielte Messungen und eine Bewertung der vorgeschlagenen Maßnahmen folgen. Dabei müssen auch Fuß- und Radverkehr, Rettungswege und die örtlichen Platzverhältnisse berücksichtigt werden.

Mein Anspruch ist klar: Die Hinweise aus Worringen müssen ernst genommen und überprüft werden. Tempo 30 darf auf einer langen, geraden Straße nicht nur auf dem Schild stehen. Es braucht Kontrollen an aussagekräftigen Stellen und eine begründete Entscheidung darüber, wie die Straße dauerhaft sicherer werden kann.